Feb 24, 2022
KISSsoft ofrece la posibilidad de calcular la geometría de ruedas no circulares para distintas curvas de rodadura. Normalmente, las ruedas no circulares se diseñan con un momento de salida y una velocidad variables. También es posible dimensionarlas con distancia entre centros variable. Debido a su sencillez, por lo general las curvas de rodadura de ruedas no circulares son elipsis. Sin embargo, para lograr funciones de relación de transmisión más complejas, en KISSsoft pueden utilizarse formas elípticas, elipsis con x lóbulos o funciones propias para las curvas de rodadura de los engranajes.
La principal ventaja de los engranajes no circulares (en comparación con las ruedas cilíndricas) es la relación de transmisión variable. Sin embargo, debido a las cargas y velocidades variables, pueden producirse vibraciones y fuerzas de cojinete adicionales, especialmente si los engranajes no giran alrededor de su centro de masa.
En cuanto se ha definido la geometría de los engranajes no circulares, se precisa una verificación de la resistencia. El cálculo de la resistencia de ruedas no circulares no está normalizado, si bien es posible utilizar KISSsoft para un cálculo de la resistencia aproximado con métodos adaptados especialmente. Para más información sobre este tema y la cinemática de ruedas no circulares, consulte nuestro artículo (en inglés). En caso de que tenga más preguntas, estamos a su entera disposición.
