Nov 25, 2020
Para los engranajes de accionamientos eléctricos el problema del ruido es cada vez más importante que en los motores de combustión interna, en los que el motor disimula los ruidos del engranaje. El ruido de la alta frecuencia que tiende a ocurrir en ejes eléctricos se genera mediante fuerzas electromagnéticas del motor, fuerzas del dentado y de cojinete del engranaje, así como mediante el convertidor CC/CA.
Para el engranaje, la simulación del comportamiento NVH, Noise, Vibration y Harshness, es la base para la optimización de los dentados. Para ello, se calculan con KISSsoft las vibraciones forzadas en el sistema de accionamiento mediante la excitación en el dentado, con lo cual se determinan las fuerzas y los momentos variantes en los cojinetes. A continuación, estos valores se transfieren al programa de simulación multicuerpo RecurDyn como excitación para la caja. La potencia de radiación se determina para la caja y de este modo es posible una valoración del comportamiento del ruido del engranaje. A partir de ahora, este cálculo se ofrecerá como servicio de la empresa KISSsoft.
Si desea más información sobre este tema, regístrese hoy mismo para nuestra demostración web gratuita el 8 de diciembre de 2020. En ella le presentaremos el proceso de cálculo NVH con los paquetes de software KISSsoft y RecurDyn. ¡Estaremos encantados de su participación!
