Sep 29, 2023
Los engranajes de plástico se utilizan mucho en reductores pequeños: ya sea para abrir el techo solar de su vehículo, bombear insulina en un dispositivo médico, orientar paneles solares en satélites o mover coches de juguete. Gracias a su bajo peso, sus buenas propiedades de amortiguación y los costes más bajos para la producción en serie, los plásticos cada vez con más frecuencia representan una buena alternativa al acero.
La resistencia de los engranajes de plástico depende mucho de la temperatura. La determinación de las características de material necesarias para el dimensionado de la rueda dentada requiere mucho más tiempo y trabajo que en el caso de los engranajes de acero, ya que los parámetros deben medirse a diferentes temperaturas.
Para las ruedas cilíndricas y las ruedas helicoidales en KISSsoft se dispone de 97 (¡cierto, noventa y siete!) plásticos para el cálculo. La gama de plásticos incluye desde tipos POM y PA no reforzados con fibras hasta plásticos de alto rendimiento reforzados con fibras con lubricante embebido. La selección incluye parámetros de las normas VDI 2545 y VDI 2736, que desempeñan un papel esencial en el cálculo de la resistencia y el desgaste, así como en el análisis de vibraciones. Además de cálculos según métodos VDI, KISSsoft también permite la aplicación del análisis de contacto, el cálculo de desgaste según Pech, así como la optimización del pie del diente con FEM.
Encontrará más información en nuestro folleto Plastic Gears and Engineering o escríbanos un correo electrónico a info@kisssoft.com para obtener la última publicación científica (en inglés) del Prof. Dr. Ing. Saeed Ebrahimi sobre el comportamiento NVH de accionamientos de engranajes con engranajes de plástico mediante el análisis de vibraciones forzadas.
