Dec 1, 2022
La durée de vie des roulements dépend des contraintes de contact qui apparaissent entre les éléments roulants et les pistes. Les contraintes de contact sont calculées à partir des charges de contact qui dépendent des charges extérieures agissant sur le roulement et de la géométrie interne précise du roulement.
Pour les roulements à rouleaux, les conditions de contact dépendent dans une large mesure de la répartition des contraintes de contact sur la longueur des rouleaux, ce qui est en général contrôlé par des modifications de l’élément roulant. Une autre possibilité pour contrôler la répartition des contraintes de contact est de modifier les pistes.
Le recours à la modification des pistes peut être particulièrement pertinent sur le plan des écarts de fabrication ou des erreurs de montage constatés lors du contrôle final ou du montage. Dans de tels cas, il peut s’avérer assez onéreux de se procurer un roulement entièrement neuf avec les éléments roulants modifiés en conséquence. En tant qu’alternative, il est également possible de rectifier les pistes afin d’atteindre une meilleure répartition des contraintes. Dans ce cas, un ingénieur peut avoir recours à KISSsoft pour concevoir les modifications des pistes les plus optimales dans les conditions données et simuler les effets de ces modifications.
Les modifications des pistes peuvent être utilisées sur les roulements à rouleaux cylindriques à partir de la version 2022 de KISSsoft. Les autres types de roulements seront également bientôt équipés de cette option.
