31, Lug 2019
Potrete scoprire diverse novità, sia che si tratti di uno dei nostri corsi di formazione regolari, in cui potrete approfondire i nostri programmi di calcolo in base al vostro livello di conoscenza guidati dai nostri esperti e sulla base di esempi pratici – sia che prendiate parte a una delle nostre Demo Web, che vi faranno conoscere novità quali KISSdesign (a settembre) o e-Mobility (a novembre) in forma compatta (45 minuti) e chiara.
Tra l'altro, siamo anche presenti alla International Conference on Gears a Garching (Germania) dal 18 al 20 settembre 2019 con quattro interventi: Nell’ambito dell'argomento "'Ingranaggi ad alte prestazioni in materiale sintetico''' compareremo la valutazione della resistenza degli ingranaggi in materiale sintetico - con l’intento di creare un nuovo standard internazionale. Tratteremo anche la progettazione di modifiche del profilo per ingranaggi in materiale sintetico simmetrici e asimmetrici. Nell'area tematica "Produzione", presenteremo un intervento sull’ integrazione delle decisioni relative ai processi di fabbricazione nel processo di progettazione degli ingranaggi. Ancora, nel nostro quarto intervento tratteremo la deduzione della resistenza dei denti degli ingranaggi asimmetrici per l'analisi di contatti dei denti sollecitati. Non vediamo l'ora di accogliere numerosi ascoltatori e visitatori presso il nostro stand numero 3.
Infine, ma non meno importante, venite a trovarci ad ottobre in Svizzera per partecipare al nostro KUM International 2019 che si terrà per la prima volta in lingua inglese. Il 23 ottobre i nostri sviluppatori presenteranno le innovazioni di KISSsoft e KISSsys, oltre a contributi di aziende come CNH Industrial, Atlas Copco, SKF, Humbel Gears e altre che utilizzano i nostri programmi di calcolo nella loro quotidianità lavorativa. Successivamente, il 24 ottobre terremo un workshop di un giorno che, con l’ampia gamma di argomenti, renderà ancora più interessante il nostro KISSsoft User Meeting.
PS: se desiderate una lettura per le vacanze - qui troverete un nostro recente articolo (in inglese) sull'efficiente processo di dimensionamento di ruote cilindriche con limitazioni di produzione.