10º nov. 2022
As baixas emissões de ruído e as vibrações mínimas são a chave para uma operação silenciosa e eficiente. Uma profunda análise NVH é a resposta para a otimização do ruído e da acústica associada a um comportamento de vibração reduzido de veículos e seus componentes, como por exemplo, sistemas de acionamento elétricos.
KISSsoft oferece novamente a possibilidade de efetuar uma avaliação NVH de engrenagens. O cálculo da excitação de ruído dentro do trem de acionamento é feito com base na vibração forçada, o que conduz à determinação das cargas do mancal transitórias.
Estes resultados são transmitidos de seguida ao programa de simulação multicorpo RecurDyn e aplicados à estrutura flexível da carcaça. Assim, a resposta do sistema da carcaça pode ser considerada como ruído aéreo no estado estacionário. Além das emissões usuais, o engenheiro tem também à sua disposição a potência irradiada ERP (Equivalent Radiation Power) em todos os pontos da carcaça.
Aqui, a avaliação também pode ser efetuada visualmente, o que tem a vantagem de permitir a rápida identificação de pontos fracos estruturais da carcaça devido a elevada radiação, bem como a adoção de medidas construtivas para a otimização da carcaça.
O foco da otimização NVH, é otimizar os dentados. Os dentados são tipicamente otimizados com dentado alto e microgeometria e avaliados pela robustez. Agora, a análise NVH oferece adicionalmente a possibilidade de avaliar o dentado não apenas relativamente ao erro de transmissão, mas também relativamente ao comportamento dinâmico.
Se você desejar saber mais sobre a análise NVH de acionamentos elétricos, registre-se para a demonstração gratuita na web de 90 minutos a 22 de novembro de 2022 (em inglês), apresentada pelo MSc. Eng. Aissa Benykhlef da KISSsoft AG e Dipl.-Ing. Thomas Kelichhaus da FunctionBay GmbH - com uma introdução do Dr. Stefan Beermann (CEO KISSsoft AG) e Prof. Dr. Jin Hwan Choi (cofundador da FunctionBay Inc.).
